Elektricke jednotky EMU 89.0. Tatry v Tatrach 2.

Praha 2006. Vydalo Nakladatelstvi Corona. wyd.1. s.245. liczne il. (współczesne zdjęcia i reprodukcje archiwalnych fotografii). mapy. ponadto rysunki i schematy na luźnych, składanych arkuszach na końcu książki. opr. oryg. kartonowa twarda lakierowana. 30 cm.

Seria wydawnicza: Knihovna Sveta zeleznice svazok 9.

Jest to historia elektrowozów znanej wszystkim tatrzańskim turystom „elektriczki”, wąskotorowej kolei (rozstaw osi to 1000 mm) łączącej Poprad z Szczyrbskim Jeziorem i Tatrzańską Łomnicą oraz Smokowcami. Poszczególne odcinki powstawały w latach 1908-1912. Dodatkowo rozdział o kolejkach: linowej na Łomicę, naziemnej na Siodełko i „zębatce” z Tatrzańskiej Szczyrby do Szczyrbskiego Jeziora.

Praktycznie wszystkie zdjęcia (w tym wiele unikalnych) pokazują pojazdy w Tatrach i na Podtatrzu!!!

189.00 

1 w magazynie

Kategoria:

Opis

BOREK Vladislav, Elektricke jednotky EMU 89.0. Tatry v Tatrach 2. Praha 2006. Vydalo Nakladatelstvi Corona. wyd.1. s.245. liczne il. (współczesne zdjęcia i reprodukcje archiwalnych fotografii). mapy. ponadto rysunki i schematy na luźnych, składanych arkuszach na końcu książki. opr. oryg. kartonowa twarda lakierowana. 30 cm.

Seria wydawnicza: Knihovna Sveta zeleznice svazok 9.

Jest to historia elektrowozów znanej wszystkim tatrzańskim turystom „elektriczki”, wąskotorowej kolei (rozstaw osi to 1000 mm) łączącej Poprad z Szczyrbskim Jeziorem i Tatrzańską Łomnicą oraz Smokowcami. Poszczególne odcinki powstawały w latach 1908-1912. Dodatkowo rozdział o kolejkach: linowej na Łomicę, naziemnej na Siodełko i „zębatce” z Tatrzańskiej Szczyrby do Szczyrbskiego Jeziora.

Praktycznie wszystkie zdjęcia (w tym wiele unikalnych) pokazują pojazdy w Tatrach i na Podtatrzu!!!

Informacje dodatkowe

Rok

2006

Autor

BOREK Vladislav

Obszar

Karpaty, Podtatrze, Tatry, Turystyka górska